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特斯拉市值超3个丰田破6千亿美元

时间:2020-12-08 15:55:45 来源:微闻网 作者:咕咕

我们都知道特斯拉是一个新能源电动车,现在国家也大力支持新能源车,不少人都在关注特斯拉方面的消息,近日,根据最新消息,特斯拉市值超3个丰田破6千亿美元,据说,未来三年,特斯拉的市值可能会飙升逾300%,达到2500美元,下面就跟随微闻网小编一起来了解一下特斯拉市值暴涨仅次于丰田,特斯拉市值暴涨意味着什么。

特斯拉市值超3个丰田破6千亿美元

美东时间周一,美股三大指数涨跌互现。截至当日收盘,纳指报12519.95点,续创收盘历史新高,涨幅0.45%;道指报30069.79点,跌0.49%;标普500指数报3691点,微跌0.19%。

个股方面,特斯拉股价涨逾7%,报641.76美元,公司总市值首次突破6000亿美元,达到了6083亿美元(约3.9万亿元人民币),市值一天就增长了404亿美元(约2643亿元人民币)。同期丰田汽车的市值为1931亿美元。也就是说,特斯拉的市值已超过3个丰田汽车。

近期,专门追踪全球电动汽车销售情况的研究机构EV Sales Blog数据显示,在10月份的全球电动汽车销量中,特斯拉Model 3是世界上最畅销的电动汽车,Model Y跨界车的销量超过大众ID.3。今年到目前为止,特斯拉已经售出了约26.1万辆Model 3,在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。紧随其后的是雷诺佐伊(Zoe),销量为74124辆,所占市场份额仅为3%。

Loup Ventures资深科技分析师吉恩·芒斯特(Gene Munster)当地时间周一表示,特斯拉的股价在未来三年内可能会再上涨300%,达到2500美元,从而使其市值超过2万亿美元。在美国上市的公司中,只有苹果公司超过了这个数字。

分析师:特斯拉将成为汽车行业之外的颠覆者

芒斯特认为特斯拉将成为汽车行业之外的颠覆者。他在周一还提到了特斯拉CEO马斯克最近的评论,认为特斯拉可能会进入保险、暖通空调等领域。“马斯克最近表示,汽车价值的30%至40%可能用于保险,这意味着特斯拉考虑提供自己的保险并提高利润,这是一笔高利润率的收入。更不用说他们围绕空中编程所做的一切,甚至还可以在暖通空调领域做些什么。”

芒斯特还指出,发展飞行出租车也可以推动特斯拉股价上涨,早前还有投资者看好特斯拉太阳能屋顶业务。

高盛的马克·德莱尼也是一位特斯拉投下信心票的分析师。在上周,他将特斯拉的股票从中性上调至买入,并将其12个月目标价上调至780美元,这一举动很快刺激特斯拉股价上扬,按照特斯拉最新收盘价641.76美元计算,该股还将上涨20%以上。

德莱尼的观点基于市场正加速向电动转型,而特斯拉肯定会从中受益。德莱尼在一份研究报告中称,电池价格下降速度超此前预期,降价会进一步扩大电动车市场占比。同时,不少国家开始提议在未来10~20年内,限制或禁止出售燃油车,从中长期来看,新能源汽车增长空间广阔。

因此,德莱尼预计,到2030年,电动汽车将占全球汽车销量的18%,到2035年将占到29%,而特斯拉将成为其中的领头羊。他指出,如果特斯拉在电动汽车市场中保持20%左右的份额,那么到2040年它的销量将达到1500万辆。

此前股价遭知名“大空头”看空

据新华财经,北京时间12月2日,预测2008年金融危机的“大空头”投资者迈克尔·伯里(Michael Burry)在社交媒体上表示,自己在做空特斯拉,并且@埃隆·马斯克(Elon Musk),劝他赶紧套现。

伯里的言论让特斯拉的股价在当天一度下跌超7%。最后收跌2.73%,报收于568.82美元。

随后,资产管理公司Copal Capital转发了伯里的推文,并表示:“我们也正在做空特斯拉。就目前而言,我们甚至让这一空头头寸超过了我们通常的仓位。”

而在上周,马斯克在给公司全体员工的信中承认,特斯拉的利润率相当低,在上一个年度中仅为1%左右,近期股价的高涨来自投资者对未来利润的期望,而不是近期的业绩。但如果特斯拉不能满足投资者的期望,特斯拉的股价将可能“瞬间崩盘”。

据第一财经,特斯拉已经公布了连续第五个季度的盈利,今年第三季度,特斯拉营收达到87.7亿美元,净利润为3.31亿美元,与去年同期的1.43亿美元相比增长131%,当季公司电动车交付量也创下13.93万辆的历史新高。美国当选总统拜登承诺,气候计划的一部分包括专门用于支持电动汽车的政府支出。

拜登应对气候变化的计划包括在美国高速公路上建立50万个电动汽车充电站。他还表示:“我们将确保能够接管联邦‘舰队’,并将其变成可以运行的电动汽车‘舰队’。”

特斯拉市值暴涨意味着什么?

在新能源车领域,高端化更是从理论到实践都收获了成功,不仅是蔚来、理想等新势力在追寻特斯拉的路径,广汽新能源的埃安、吉利的几何,也通过新设一个品牌的方式,走上了新能源汽车高端化的道路。

特斯拉ModelX的表现在意料之中,在自动变道过程中无论是完成速度还是对转向的修正幅度拟人化程度很高,变线过程一气呵成。蔚来ES8的表现同样很稳健,只是相对特斯拉ModelX来说整个变道过程的动作偏慢了些。

在这个自动驾驶时代,车辆行驶数据的重要性不断增加。车企利用这些真实数据来训练自己的自动驾驶算法,监管机构也可以通过数据来判断事故责任。但是作为提供者,特斯拉的用户却无法接触这些数据。从每一次的事故以及特斯拉的回应,中国市场和消费者对于它来说或许不过是捞金的地方,只要不提供数据,就可以平安无事的避开应该背负的责任。

特斯拉驳斥了特里普自称是“告密者”的说法,称他的话被夸大或误解了。该公司表示,Model3从未使用过被刺穿的电池,马斯克准确地报告了这些汽车的生产数字。

特斯拉的困境是从2017年底开始的。当时Model3的交付出现延期,一直到2018年初,该车型的产能瓶颈问题仍未得到解决。这使得当时的特斯面临着严重的现金流问题。为了解决特斯拉的产能瓶颈问题,马斯克甚至连续几个月都睡在工厂。在去年这个时候,特斯拉的长期债务为100亿美元,债务总额更是达到230亿美元。

这是历史性的一幕:乘着特斯拉掀起的造车新势力东风,3家中国造车新势力接连飞越重洋,登陆美国资本市场。对特斯拉而言,这些都是不可小觑的竞争对手,如今它们集结到特斯拉的家门口,接受全球市场的检验。

特斯拉的性能提升是通过行车电脑固件升级来实现的。同样的,九号电动B30C也能通过OTA空中升级进行功能的迭代升级。例如之前提到的“密码开锁”功能,在九号电动C系列开始发售时是没有的。后续通过OTA升级之后,所有的九号电动C,包括已经卖出的车辆,都能体验这项全新功能,九号电动B30C也是如此。消费者买到的不止是一辆电动车,而是不断更新的功能与服务,拥有无限的可能,常骑常新。,拥有九号电动B30C,收获的不止是“真智能”,还是“真超值”。

由于测试的特斯拉Model3采用的是国产的标准续航升级版,配备的是单电机,因此驾驶模式当中也仅有轻松和标准两种模式,没有让人不寒而栗的狂暴模式。最终实测的5.43秒,已经相关快了。

系统宕机后,不少车主在社交媒体上表示自己的车辆无法与App连接,导致被锁在车外。同时,一些车主还向特斯拉首席执行官埃隆·马斯克询问相关信息。不过,截至《每日经济新闻》记者发稿时,对于系统出现宕机,特斯拉方面并未进行回应。

随着小鹏汽车的上市,国内造车新势力的格局初步奠定,但面对特斯拉强势的市场地位,包括小鹏在内的本土新能源车显然还有更长的路要走。相关数据显示,今年7月份,特斯拉销量达万辆,约占新能源车当月销售总量的,坐稳新能源车销量榜榜首宝座。

今年以来,特斯拉公司股价一直在飙升,截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%,使得当时该公司首席执行官马斯克跻身彭博亿万富豪榜第三名,身家超过脸书首席执行官扎克伯格。

在充满动荡的疫情时期,特斯拉希望拥有更多资金或许也不是太奇怪,尽管上半年连续获利,先前仍旧声称难以推估下半年的表现,且虽说是获利,其利润却相当微薄。

湖南雅城新厂具有4条全国最先进的智能产线(项目分为三期),未来可以实现总年产磷酸铁12万吨。特斯拉宣布考虑运用磷酸铁锂电池,比亚迪的刀片电池的横空出世,都给磷酸铁锂电池未来的发展带来了希望。随着动力电池、储能锂电池的飞速发展,湖南雅城致力于成为全国电池材料行业具有标杆地位的企业,成为全球重要的电池材料供应商。

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